合肥不锈钢杯频感应加热机退火以旧换新

针对汽车空调配件中的单管压板，采用单管压板高频感应钎焊的方法。---了现有生产工艺，解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。

关键词：高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺

1 单管压板的高频感应钎焊概述

1.1高频感应钎焊概述

      高频感应钎焊：通过加热的方法将焊缝加热到合金钎料熔化的温度，但是此时被焊接的金属仍然未到达熔化温度，低熔点合金通过---的表面张力将两个金属粘连在一起，冷却后就形成固体焊缝。可将同种或不同材料的零件焊接起来，节约材料，可满足各种需要。适用于钢、铜、铝、镍、特种合金等各种磁性材料的焊接。高频局部焊接强度高，无变形，综合机械---于其他焊接。

      应钎焊是众多钎焊方法中的一种，他不是通过热辐射来加热金属，而是利用电磁感应原理使金属自身产生热量。这种加热方法的能量利用率高并且加热迅速，不锈钢杯频感应加热机退火以旧换新，且仅使用电能，具有低能耗，低污染，低危害等特点。

1.2单管压板概述

单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。

频率选择感应加热频率的选择：根据热处理及加热---的要求选择频率，频率越高加热的---越浅。高频（10khz以上）加热的---为0.5-2.5mm， 一般用于中小型零件的加热，如小模数齿轮及中小轴类零件等。中频（1~10khz）加热---为2-10mm，一般用于直径大的轴类和大中模数的齿轮加热。工频(50hz)加热淬硬层---为10-20mm，一般用于较大尺寸零件的透热，大直径零件（直径300mm以上，如轧辊等）的表面淬火。经验公式感应加热淬火表层淬硬层的---，取决于加热的厚度，而加热的厚度又取决于交流电的频率，一般是频率高加热---浅，淬硬层---也就浅。频率f与加热---δ的关系，有如下公式：式中：f为频率，单位为hz；δ为加热---，单位为毫米（mm）。